文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://japan.people.com.cn/n1/2018/0612/c35421-30053111-3.html"
在日本國內，穿過V型峽谷并且能夠觀賞黑部峽谷自然風光的列車為數不多，黑部峽谷觀光列車就是其中之一。曾經為了電力開發而修建的鐵道，現如今成為了日本觀光列車的先驅。
這趟列車從黑部峽谷的宇奈月站出發，穿過幽深的峽谷開往櫸平站，路線全長20.1千米，行車時間1小時20分鐘。在這個小火車頭牽引的開放式觀光列車上，不僅可以感受夏天的涼爽，還能欣賞漫山紅葉的險峻峽谷。
中途下車的話，還能夠觀賞黑部峽谷的絕美景點，露天浴池和溫泉也是不可錯過的好去處。
黑部峽谷觀光列車（資料圖）
運行期間：4月20日-11月30日每日運行。
【北陸/石川縣】能登里山里海號
在這趟沿著七尾灣行駛的列車不僅行駛速度比一般列車要慢一些，而且在極佳的賞景地還會臨時停車，游客們可以盡情享受沿途的風景。車內提供由西點師制作的小點心，還有當地美酒。
能登里山里海號（資料圖）
運行期間：周六，周日，節假日運行。
【東海/三重縣】觀光特快縞風號（近畿日本鐵路）
2013年，伊勢神宮祭年遷宮，觀光特快縞風號也是這一年開通，經由名古屋·大阪·京都開往賢島。車廂地板以及窗戶的位置都比較高，乘客的視野十分開闊，可以欣賞到遠處的風景。真皮座椅柔軟舒適，乘客使用時就像坐在沙發上一般。此外，車廂內還設置了供4-6人休息的多人座，以及3-4人休息的和式·西式座位。
雙層設計的餐車以白色為基礎色調，座椅也非常有特點。乘客在這里可以品嘗到海鮮燴飯、松阪牛肉咖喱、美味甜點等各種各樣的美食。
關鍵字標籤：https://www.msttour.com.tw/
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在日本國內，穿過V型峽谷并且能夠觀賞黑部峽谷自然風光的列車為數不多，黑部峽谷觀光列車就是其中之一。曾經為了電力開發而修建的鐵道，現如今成為了日本觀光列車的先驅。
這趟列車從黑部峽谷的宇奈月站出發，穿過幽深的峽谷開往櫸平站，路線全長20.1千米，行車時間1小時20分鐘。在這個小火車頭牽引的開放式觀光列車上，不僅可以感受夏天的涼爽，還能欣賞漫山紅葉的險峻峽谷。
中途下車的話，還能夠觀賞黑部峽谷的絕美景點，露天浴池和溫泉也是不可錯過的好去處。
黑部峽谷觀光列車（資料圖）
運行期間：4月20日-11月30日每日運行。
【北陸/石川縣】能登里山里海號
在這趟沿著七尾灣行駛的列車不僅行駛速度比一般列車要慢一些，而且在極佳的賞景地還會臨時停車，游客們可以盡情享受沿途的風景。車內提供由西點師制作的小點心，還有當地美酒。
能登里山里海號（資料圖）
運行期間：周六，周日，節假日運行。
【東海/三重縣】觀光特快縞風號（近畿日本鐵路）
2013年，伊勢神宮祭年遷宮，觀光特快縞風號也是這一年開通，經由名古屋·大阪·京都開往賢島。車廂地板以及窗戶的位置都比較高，乘客的視野十分開闊，可以欣賞到遠處的風景。真皮座椅柔軟舒適，乘客使用時就像坐在沙發上一般。此外，車廂內還設置了供4-6人休息的多人座，以及3-4人休息的和式·西式座位。
雙層設計的餐車以白色為基礎色調，座椅也非常有特點。乘客在這里可以品嘗到海鮮燴飯、松阪牛肉咖喱、美味甜點等各種各樣的美食。
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